Nur 2.699,00 EUR
3.190,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: auf Anfrage
Das Slash 7 ist eine erschwingliche All-Mountain-Rakete, mit der sich jeder Singletrail mit atemberaubendem Speed shredden lässt. Dank kräftigem Aluminiumrahmen und leistungsfähigem Fahrwerk rauscht dieses Bike gnadenlos brachiale, ruppige Abfahrten herunter.
Warum du es lieben wirst:
- Das Slash fühlt sich sowohl zwischen Absperrbändern als auch in der rauen Wildnis wohl – dieses Bike wurde für die Enduro-Rennstrecken gebaut, garantiert aber auch auf groben Trails jede Menge Spaß
- Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung
- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Shuttle-Beschädigungen haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt
- Neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel, um Züge und Hülsen zu schützen, ohne den Wendekreis einzuschränken
- Breiteres Sitzrohr, breitere Variosattelstütze – die Sattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller herausfahren und absenken
Technische Daten:
Rahmen:
Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm Federweg
Gabel:
RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 170 mm Federweg
Dämpfer RockShox Deluxe Select+, DebonAir-Feder, Select+ RL-Dämpfung, 230 x 62,5 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg 180mm (596mm axle-to-crown)
Laufräder:
Vorderrad Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Hinterrad Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse
HR-Schnellspanner Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
*Reifen Size: S , M , ML , L , XL
Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40
Size: S , M , ML , L , XL
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60
*Reifen-Ersatzteil Size: S , M , ML , L , XL
Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Size: S , M , ML , L , XL
Bontrager TLR-Ventil, 50 mm
Felgenband Bontrager TLR
Max. Reifengröße Rahmen: 29 x 2.50 Gabel: Zum Hersteller
Antrieb:
Schalthebel SRAM NX Eagle, 12fach
Schaltwerk SRAM NX Eagle
*Kurbel Size: S
SRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), Boost (55 mm Kettenlinie), 170 mm Kurbelarmlänge
Size: M , ML , L , XL
SRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), Boost (55 mm Kettenlinie), 175 mm Kurbelarmlänge
Tretlager SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde
Kassette SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fach
Kette SRAM NX Eagle, 12fach
Max. Kettenblattgröße Max: 34T, Min 28T
Komponenten:
Sattel Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
*Sattelstütze Size: S
TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Size: M , ML
TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Size: L , XL
TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Lenker Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite
Griffe Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Vorbau Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 40 mm Länge
Steuersatz Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Bremse Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide T
*Bremsscheibe Size: S , M , ML , L , XL
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Size: S , M , ML , L , XL
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm
Zubehör:
Tasche Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche
Gewicht:
M - 15.08 kg / 33.25 lbs (mit Schläuchen)
Max. Gewicht Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.